要判斷汽車 B 柱是否存在質(zhì)量問題，可以從以下方面入手。

先看 B 柱是否有變形、切割修復(fù)的痕跡，若有則代表車身結(jié)構(gòu)受過影響。

檢查中間鉸鏈部分，受撞擊會(huì)變形甚至需切割修復(fù)。

注意鉸鏈位置，若長時(shí)間積累灰塵但鉸鏈很新，可能是新?lián)Q的。

查看 B 柱上的輪胎氣壓提示標(biāo)簽和銘牌是否存在，它們是一次性的，缺失可能有問題。

再看鎖扣部分有無位移和修復(fù)痕跡，能判斷側(cè)面是否發(fā)生事故。

用漆膜儀檢查油漆厚度，正常數(shù)值應(yīng)在合理范圍。

查看密封條下面的焊點(diǎn)，若焊點(diǎn)異常則可能經(jīng)過修復(fù)。

觀察 B 柱最下方，膩?zhàn)舆^厚或有破裂、橘皮現(xiàn)象，可能存在質(zhì)量問題。

若 B 柱遭受嚴(yán)重撞擊，一些修理廠會(huì)進(jìn)行切割更換，要仔細(xì)測量檢查，注意底盤切割痕跡是否精細(xì)。

還可檢查 B 柱上的焊接點(diǎn)，若焊點(diǎn)凸出、失圓、大小不一、粗糙不光滑、排列不規(guī)整，可能是重新燒焊的。

總之，多方面細(xì)致檢查，才能準(zhǔn)確判斷汽車 B 柱是否存在質(zhì)量問題。