零跑汽車的安全性能如何?

零跑汽車的安全性能非常出色。

車身材料方面,零跑 C16 選擇高強(qiáng)度六系鋁合金,重量輕強(qiáng)度高,能在碰撞時(shí)最大限度吸收能量。前防撞梁采用鋁合金材質(zhì)并通過打孔設(shè)計(jì)變形引導(dǎo)槽,有效吸收正面碰撞能量。吸能盒主吸能盒長(zhǎng)度達(dá) 260mm,緩沖空間大。

懸架系統(tǒng)采用五連桿后懸架結(jié)構(gòu),支撐性和穩(wěn)定性強(qiáng),過濾顛簸效果好。零跑 C10 在被動(dòng)安全上,憑借 CTC2.0 電池底盤一體化技術(shù)、全新鋼鋁混合車身架構(gòu)等打造高強(qiáng)度籠式車身框架,采用 2000MPa 超高強(qiáng)度車門雙防撞梁及座椅橫梁。還實(shí)現(xiàn)保姆級(jí)環(huán)抱式乘員保護(hù),如采用前排雙預(yù)緊安全帶、超大面積氣囊等。

主動(dòng)安全層面,全系標(biāo)配 AEB,部分車型有更優(yōu)的感知硬件。零跑 C11 經(jīng)過 38 萬公里高強(qiáng)度使用,車身鈑金完整,電池組無變形鼓包,密封良好。采用 76.2%高強(qiáng)度鋼,關(guān)鍵部位用超 1300MPa 熱成型鋼和籠式車身設(shè)計(jì)。配備 22 項(xiàng)智能駕駛輔助功能,電池包安全驗(yàn)證超 30 項(xiàng),達(dá) IP68 等級(jí)。

底盤懸架無異常開裂磨損,采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后五連桿式獨(dú)立懸架,擺臂連桿用鋁合金材質(zhì)。零跑汽車 S01 配備豐富安全配置,如智能胎壓監(jiān)測(cè)、車身防盜報(bào)警系統(tǒng)等。車身采用輕量化設(shè)計(jì),熱成型及高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例 70%。

零跑 C11 配備電池安全管理系統(tǒng),有超高防塵防水等級(jí)、智能恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)和超 30 項(xiàng)權(quán)威電池性能測(cè)試。主動(dòng)安全性配置上,全系標(biāo)配大陸 MK100 ESC High Plus 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),還有全面智能駕駛輔助系統(tǒng)和豐富電子安全輔助功能。出行安全方面,標(biāo)配健康新風(fēng)凈化系統(tǒng)和自清潔空調(diào)功能。車身采用籠式設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比高,有效分散碰撞能量,保證座艙完整性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

比亞迪電池終身質(zhì)保的免費(fèi)更換需滿足首任車主身份、家用非營運(yùn)屬性、規(guī)范維保、電池正常衰減等多維度前提條件。具體而言,權(quán)益僅限首任車主(夫妻過戶可通過官方認(rèn)證保留),車輛需登記為家用/非營運(yùn)性質(zhì)且未變更用途,車主需完成比亞迪APP認(rèn)證與迪粉匯注
2024年12月,深圳福田保時(shí)捷中心銷售顧問林薇以192臺(tái)的年銷量刷新了華南區(qū)豪華車單店個(gè)人銷售紀(jì)錄。這份成績(jī)單背后,62%的客戶為女性,41%的訂單來自線上渠道,打破了“豪華車銷售依賴男性客戶與線下體驗(yàn)”的行業(yè)慣性認(rèn)知。 林薇的客戶畫像
買二手車時(shí)原車主的雙保能否繼續(xù)使用,需先明確“雙保”的具體構(gòu)成——若雙保包含原廠質(zhì)保與免費(fèi)保養(yǎng)權(quán)益,這類權(quán)益通常與車輛VIN碼綁定,新車主可通過聯(lián)系品牌4S店、提供過戶證明及車輛信息申請(qǐng)權(quán)益轉(zhuǎn)移;若雙保涉及保險(xiǎn)類服務(wù)(如延保、代步險(xiǎn)等),則
豐田5-8萬的小轎車在安全性配置上兼顧基礎(chǔ)防護(hù)與智能輔助,以被動(dòng)安全筑牢底線、主動(dòng)安全提升預(yù)警能力。 這一價(jià)位的豐田車型如威馳、YARiS L致炫等,雖未像更高價(jià)位車型那樣搭載全套TSS系統(tǒng),但在被動(dòng)安全上保持了品牌一貫的扎實(shí)水準(zhǔn)——
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家