藍(lán)山魏派的駕駛操控感出色嗎

藍(lán)山魏派的駕駛操控感還是比較出色的。

首先動力方面,它搭載全球領(lǐng)先的混聯(lián) DHT 系統(tǒng),由 1.5T 發(fā)動機(jī)與 P4 電機(jī)組成,動力強(qiáng)勁,綜合功率達(dá) 380kW,綜合扭矩達(dá)到 933N·m,零百加速時間為 4.9 秒,還有多種動力模式和駕駛模式可選擇,比如純電、純電優(yōu)先和智能混動,以及經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、四驅(qū)、雪地、泥地和沙地模式。

其次底盤方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后多連桿的懸架組合,是舒適性的調(diào)校,能過濾掉大部分路面細(xì)碎震動,行駛起來底盤厚重感很強(qiáng),過坑洼、減速帶能保證舒適感,車身雖大但下盤穩(wěn),轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。

方向盤輕盈,雖是大車開起來卻輕快,而且方向盤轉(zhuǎn)到底會有輕微彈性,手感回饋力度舒服,還能在中控調(diào)節(jié)回饋力度,低速靈活,加速變重,駕駛平穩(wěn)。

但剎車踏板有點(diǎn)軟且不線性,可能會讓人不習(xí)慣。

此外,坐姿高視野好,內(nèi)部空間大,比如中央通道底部寬度 276mm,二排地板車頂高度 1234mm,后備箱最大 1040L 還能變床車。

總之,藍(lán)山魏派駕駛操控感整體不錯,能滿足多數(shù)人的需求。

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特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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