問
路邊停車被刮蹭責(zé)任如何判定?
路邊停車被刮蹭責(zé)任判定分多種情況。
車停在停車位內(nèi)被刮,是對方責(zé)任。未按規(guī)定停車,己方要擔(dān)一部分責(zé)。
機(jī)動車與機(jī)動車碰撞,全責(zé)方承擔(dān) 100%賠償,無責(zé)方不賠。
機(jī)動車與非機(jī)動車相撞,機(jī)動車無過錯也要擔(dān)責(zé),賠償不超總損失 1/10。
機(jī)動車與機(jī)動車碰撞,主要責(zé)任方擔(dān) 70%,次要責(zé)任方 30%;機(jī)動車與非機(jī)動車碰撞,機(jī)動車主責(zé)擔(dān) 80%,非機(jī)動車次責(zé) 20%,機(jī)動車次責(zé)擔(dān) 40%。
一方當(dāng)事人故意造成事故,他方無責(zé)。
發(fā)生事故后逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
事故后要檢查人員安全,記錄雙方車輛及車主信息,仔細(xì)檢查車輛狀況并用設(shè)備記錄。
發(fā)現(xiàn)車被刮擦應(yīng)第一時間報警,全方位拍下現(xiàn)場。
法律依據(jù)是《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條等相關(guān)條款
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
當(dāng)五菱的制造精度遇上華為的智能科技,一款劍指20萬級市場的大六座SUV正在悄然成型。近日,寶駿華境S完成最后一輪冬季測試,這款基于天輿架構(gòu)L平臺打造的車型,憑借5235/1999/1800mm的車身三圍與3105mm的超長軸距,為六座布局預(yù)
臨牌過期2天不能繼續(xù)使用。臨時車牌作為新購車輛未正式落戶時的臨時行駛憑證,其有效期由公安部門明確規(guī)定,通常為15天,每輛車最多可申請3張、累計不超過45天,過期后便失去法律效力,若繼續(xù)上路使用,將面臨暫扣車輛、罰款200元、記12分的處罰。
法拉利目前在售的全新車型中,最便宜的是Roma,其官方指導(dǎo)價為238萬元,不算選裝和定制的落地參考價大約在285萬元左右。這款以羅馬風(fēng)情命名的跑車,不僅以相對親民的定價成為品牌入門之選,更憑借融合1950-1960年代古典氣息的設(shè)計風(fēng)格與強(qiáng)
行車記錄儀時間不同步的核心原因主要集中在電池、設(shè)置與初始配置三個維度,對應(yīng)解決方法需針對性調(diào)整。內(nèi)置電池電量耗盡時,設(shè)備關(guān)機(jī)后無法保存時間參數(shù),需定期更換電池或改用車輛電源(如點煙器、USB接口)持續(xù)供電;循環(huán)錄像時間設(shè)置過短易導(dǎo)致文件碎片
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



