未來(lái)汽車(chē)發(fā)展中，完美動(dòng)力會(huì)不斷演變。

燃油汽車(chē)短期內(nèi)仍存于特殊領(lǐng)域，但因環(huán)保要求和新能源進(jìn)步，其市場(chǎng)份額漸減。

電動(dòng)汽車(chē)因電池和充電設(shè)施改善，發(fā)展勢(shì)頭猛，零排放、低噪音、低維護(hù)成本，能量回收能提能效，有望成主流。

混合動(dòng)力能解決電動(dòng)續(xù)航問(wèn)題，或?yàn)殡妱?dòng)化過(guò)渡方案。

生物燃料可再生、低碳環(huán)保且與傳統(tǒng)燃料兼容，在特定領(lǐng)域有潛力。

氫能源汽車(chē)加氫快、續(xù)航長(zhǎng)、環(huán)保高效，雖有技術(shù)挑戰(zhàn)，未來(lái)或成重要?jiǎng)恿π问健?/p>

在第十五屆汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)中，研討涵蓋諸多新能源領(lǐng)域，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈完善。

汽車(chē)動(dòng)力已入多元化時(shí)代，傳統(tǒng)、混合及新能源動(dòng)力多元并存成必然。

內(nèi)燃機(jī)不斷提高熱效率，挖掘潛力，電氣化和燃料多元化賦予其生命力，仍將主導(dǎo)。

汽油機(jī)熱效率有望達(dá) 60%，柴油機(jī) 80%，傳統(tǒng)與新能源汽車(chē)長(zhǎng)期并存，2035 年左右市場(chǎng)交匯。

內(nèi)燃機(jī)優(yōu)化方面，通過(guò)提高壓縮比等手段降油耗排，可變氣門(mén)等技術(shù)提動(dòng)力響應(yīng)。

電動(dòng)化趨勢(shì)加速，電池和充電設(shè)施進(jìn)步讓電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航和便利性提高，插電混動(dòng)成過(guò)渡方案。

未來(lái)動(dòng)力技術(shù)將更高效環(huán)保智能，燃料電池成熟成本降，智能網(wǎng)聯(lián)讓動(dòng)力系統(tǒng)更優(yōu)，可再生能源應(yīng)用漸多。

總之，汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)革新推動(dòng)發(fā)展，未來(lái)更便捷舒適。