奧迪 Q8 國內(nèi)售價(jià)主要受以下因素影響。

一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，像奔馳 GLE、寶馬 X6 等同級(jí)別競(jìng)品不斷更新?lián)Q代，還有國內(nèi)造車新勢(shì)力崛起，這讓奧迪 Q8 面臨巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力，為搶占市場(chǎng)份額得調(diào)整價(jià)格。

二是產(chǎn)品更新?lián)Q代周期，奧迪 Q8 是 2018 年上市的車型，產(chǎn)品力逐漸落后于對(duì)手，為給新款讓路、清理庫存和提升銷量，會(huì)通過降價(jià)來實(shí)現(xiàn)。

三是品牌策略調(diào)整，奧迪在中國市場(chǎng)銷量增速放緩，為穩(wěn)固份額，更注重性價(jià)比和年輕化，所以會(huì)通過降價(jià)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

四是配置，降價(jià)后奧迪 Q8 保留核心配置，部分低配置車型可能在舒適性配置上有縮減，但不是靠減配降價(jià)。

五是地區(qū)差異，不同地區(qū)售價(jià)不同，受經(jīng)銷商優(yōu)惠政策和市場(chǎng)供需關(guān)系影響，像上海，起售價(jià) 64.19 萬元，經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度可達(dá) 20.64 萬元。

六是新款車型的配置提升，比如遠(yuǎn)程啟動(dòng)、原廠 ETC 等，會(huì)對(duì)價(jià)格有影響。

七是動(dòng)力，有 2.0T 和 3.0T 兩種動(dòng)力總成，不同動(dòng)力版本價(jià)格不一樣。