維柴動力的技術創(chuàng)新點是什么?

濰柴動力的技術創(chuàng)新點眾多。

在柴油機領域,短短幾年內(nèi),其本體熱效率兩次走向世界巔峰,從 50.23%提升至 51.09%,引發(fā)全球行業(yè)震動,成為行業(yè)標桿。而且完成了全系列全領域柴油機布局,年產(chǎn)銷突破百萬臺。

在動力總成方面,從商用車動力總成拓展到工程機械液壓動力總成,再到農(nóng)業(yè)裝備大型 CVT 動力總成,實現(xiàn)多元布局。推出的大噸位挖掘機液壓動力總成超越進口競品,國內(nèi)首臺 240 馬力以上 CVT 無級變速智能拖拉機打破國際壟斷并批量應用。

在新能源領域,濰柴先后戰(zhàn)略投資多家企業(yè),整合全球高科技資源,完成燃料電池、混合動力、純電動三大新能源技術路線布局。2 萬臺氫燃料電池發(fā)動機工廠投產(chǎn),牽頭承建國家燃料電池技術創(chuàng)新中心,積極參與“氫進萬家”科技示范工程。開發(fā)全系列氫燃料動力系統(tǒng),應用場景廣泛,實現(xiàn)多場景零排放應用。

濰柴還構建了“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎研究創(chuàng)新”四位一體新科技創(chuàng)新體系。自主創(chuàng)新方面,保持高標準、大投入研發(fā),擁有強大研發(fā)團隊和國家科技創(chuàng)新平臺,投資建成研究總院。開放創(chuàng)新上,聚焦產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,與上下游企業(yè)打造共同體,在全球建立創(chuàng)新中心開展合作?;A創(chuàng)新把研發(fā)費用投入到前沿研究,向無人區(qū)要未來。工匠創(chuàng)新則培養(yǎng)出眾多高端工匠人才,為高端裝備制造注入工人智慧。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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