薩博95的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

其旗艦車型Aero的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最高250匹馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1900轉(zhuǎn)時(shí)即達(dá)扭矩峰值350Nm，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和操控的完美平衡。

比如2006年7月6日在中國(guó)上市的新款運(yùn)動(dòng)轎車，最大輸出動(dòng)力可達(dá)185馬力，最大扭力在每分鐘2500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)180牛米，從零到100公里加速只需9.5秒，最高時(shí)速能提升到225公里。

薩博95aero的0-100km/h加速時(shí)間為5.8秒，0-200km/h加速時(shí)間為18.5秒。

它搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，最大扭矩300?！っ?，動(dòng)力輸出線性，低轉(zhuǎn)速下也能提供不錯(cuò)動(dòng)力，起步加速有力，輕點(diǎn)油門就能迅速提速，超車輕松。

像2005年試駕的薩博9-5，配備2.3T Ecopower渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有184千瓦（250匹）/5300轉(zhuǎn)及350牛頓·米/1900轉(zhuǎn)的功率輸出和扭矩輸出。

在駕駛中，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)之前動(dòng)力稍軟，但隨著轉(zhuǎn)速上升，動(dòng)力逐漸提升，1500轉(zhuǎn)后動(dòng)力開(kāi)始工作，尤其紅色區(qū)域讓人感受刺激。3000轉(zhuǎn)以上，薩博表現(xiàn)不同，加速過(guò)程動(dòng)力輸出平順，渦輪工作后的頓挫感不強(qiáng)烈。從靜止到100千米/小時(shí)的時(shí)速，只有短短8.2秒的加速時(shí)間。

2008年測(cè)試的薩博SAAB 95 2.3TS，其2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓器啟動(dòng)后能爆發(fā)出最大191 KW（260馬力）的輸出功率，最大功率值超過(guò)了幾乎所有3.0 L排量的車型，在同等動(dòng)力輸出的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。