奔馳重卡的燃油經(jīng)濟性相當出色。

首先，奔馳 Actros 搭載最新的第三代 OM 471 發(fā)動機和梅賽德斯 Powershift 3 AMT 智能變速箱，動力強勁，爬坡輕松，同時節(jié)油能力優(yōu)秀。

比如呂建斌車隊的標載工況，之前用其他品牌百公里油耗超 30L，而奔馳 Actros 僅 27L - 28L，往返一趟能省 2000 多元油費。

溫長偉的奔馳卡車百公里油耗 28 升，和他之前開的車相比，每年能省至少五萬元油費。

韓偉駕駛的奔馳 Actros 往返一趟能省 7000 元油費，按每月跑 4 趟算，一個月能省近 3 萬元。

奔馳 Actros C 的油耗表現(xiàn)也很出色，史老板表示其至少能省 5L/100km 的燃油，一年能省 8 萬元。

朱老板的車隊單車每月能省 8500 元以上燃油費用，一年下來超 10 萬元。

奔馳重卡節(jié)油的原因包括優(yōu)質的動力鏈，如非對稱渦輪增壓器、Top Torque 自動增扭系統(tǒng)等。

同時，空氣動力學外形和底盤、發(fā)動機節(jié)能附件、高效換擋策略、PPC 動力系統(tǒng)預見性巡航功能、低滾阻輪胎等設計和配置，都進一步提升了燃油經(jīng)濟性。

總之，奔馳重卡的燃油經(jīng)濟性在實際運營中得到了眾多用戶的認可，能為用戶大幅降低運營成本，增加收益。