瑞麒 A6CC 的動(dòng)力性能如何

瑞麒 A6CC 的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。

它來自瑞祺 G5 同一個(gè) B2 平臺(tái),底盤結(jié)構(gòu)采用前雙橫臂后多連桿式獨(dú)立懸架。

動(dòng)力方面,未來可能會(huì)有 2.0TCI 和 2.0TGDI 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。2.0TCI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 125kW,最大扭矩 235Nm;2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 144kW,最大扭矩 290Nm。

另外,還有消息稱可能會(huì)推出配備 3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

從目前已知的動(dòng)力配置來看,瑞麒 A6CC 能夠提供較為充沛的動(dòng)力輸出,滿足消費(fèi)者對(duì)于轎跑車動(dòng)力性能的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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