中車電動的研發(fā)團隊實力相當強大。

他們在多個領域取得了顯著成果。比如，“云智通”研發(fā)團隊經(jīng)過 6 年努力，開發(fā)出規(guī)范駕駛員行為的系統(tǒng)，為客戶降低運營成本，每輛車平均電耗降低 5%，一年節(jié)約開支近 6000 元。

智能網(wǎng)聯(lián)中心的工程師們?yōu)檐囕v提供“私人醫(yī)生”式服務，經(jīng)過一年多“修煉”，得出的 60 余類預警模型應用到平臺，預警準確率大于 80%，漏報率小于 0.04%。

在新能源客車市場競爭激烈的情況下，中車電動的研發(fā)團隊表現(xiàn)出色。他們針對旅游市場需求提前謀劃，提供定制化服務，如甘肅天水麻辣燙公交專線、石家莊紅色旅游專線等。

在創(chuàng)新方面，鯨典家族新品相繼亮相，如鯨典 H10 低地板城市公交、鯨典 R11 公路客車，還有鯨銳移動售賣車，實現(xiàn)客車與零售聯(lián)動。

在電池方面，研發(fā)團隊自主研發(fā)多種電池安全預警算法和電池無損檢測評估技術，提供動力電池全生命周期解決方案，通過“云”“邊”“端”三維智能管理技術實現(xiàn)電池狀態(tài) 24 小時監(jiān)控。

此外，中車電動還在電驅動系統(tǒng)集成化方面不斷突破，第五代“T”動力系統(tǒng)摘得國際設計大獎，重量減少 38%，體積減少 47%，成本下降 40%。

在客車涂裝方面，超級工廠涂裝車間機器人全面投入使用，提升了作業(yè)效率和產(chǎn)品品質。還有客車行業(yè)首創(chuàng)的“新巴客最強大腦”誕生，基于寬禁帶半導體，提升了整車續(xù)航里程和動力。

總之，中車電動的研發(fā)團隊憑借不懈努力和創(chuàng)新精神，在多個方面取得突出成果，實力不容小覷。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。