英菲尼迪的安全性能是相當(dāng)出色的。

在被動(dòng)安全方面，英菲尼迪車(chē)型采用高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)架設(shè)計(jì)和材料精心挑選，比如用超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼等，增強(qiáng)車(chē)身剛性與抗變形能力，能在碰撞時(shí)有效吸收分散沖擊力，給車(chē)內(nèi)乘客提供堅(jiān)固保護(hù)艙。

主動(dòng)安全配置是亮點(diǎn)，像預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)前方路況，有碰撞危險(xiǎn)就提前自動(dòng)制動(dòng)，減輕碰撞程度。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)速，保持安全跟車(chē)距離。車(chē)道偏離預(yù)警和保持輔助系統(tǒng)幫助駕駛員保持在車(chē)道內(nèi)行駛。

安全氣囊配置周全，常見(jiàn)的前排和側(cè)面氣囊有，還可能有膝部氣囊和側(cè)氣簾。

英菲尼迪 Q50 在正面 40%撞擊測(cè)試中，發(fā)動(dòng)機(jī)艙吸收大部分能量潰縮，安全氣囊和側(cè)氣簾及時(shí)彈出保護(hù)乘員頭部，A 柱和車(chē)門(mén)無(wú)明顯變形，駕駛艙空間基本完整，乘員身體其他部位也受充分保護(hù)。

QX50 在頂部碰撞測(cè)試中成績(jī)良好，能反映出車(chē)身結(jié)構(gòu)安全性。在頸部保護(hù)測(cè)試中，座椅和頭枕能提供充分防護(hù)，避免頸椎過(guò)度屈伸損傷。英菲尼迪 Q30 在多項(xiàng)碰撞測(cè)試中表現(xiàn)不錯(cuò)，前方 40%重疊可變形護(hù)欄碰撞、正面 100%重疊剛性護(hù)欄碰撞、可變形移動(dòng)障礙物側(cè)面碰撞、側(cè)柱沖擊試驗(yàn)、鞭打試驗(yàn)得分都在 80%以上，兒童乘員保護(hù)和行人保護(hù)得分超 90%，但在甩尾試驗(yàn)中，追尾碰撞對(duì)駕駛員頸部和后排乘客有較大傷害風(fēng)險(xiǎn)，總體獲五星評(píng)價(jià)。

總之，英菲尼迪在安全性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，值得信賴(lài)。