奧迪 S3 四驅(qū)和 quattro 的兼容性如何?

奧迪 S3 的四驅(qū)不是 Quattro 全時(shí)四驅(qū),而是前置四驅(qū)。

奧迪 S3 四驅(qū)和 quattro 的兼容性如何?

不過,其四驅(qū)和 quattro 的兼容性并非簡單地用“是”或“否”來回答。

奧迪 S3 的前置四驅(qū)系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適和運(yùn)動(dòng),能給駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

雖說沒采用傳統(tǒng)意義上的 Quattro 全時(shí)四驅(qū),但在實(shí)際駕駛中,它能較好地平衡舒適性和運(yùn)動(dòng)性。

奧迪 80 是最早用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車型,第一代 Quattro 全時(shí)四驅(qū)有空中心傳動(dòng)軸和三個(gè)差速器,還能手動(dòng)鎖止。隨著技術(shù)發(fā)展,新一代四驅(qū)系統(tǒng)用了皇冠中央差速器,變化很大,優(yōu)點(diǎn)是體積小、輕便、通過性好。

盡管奧迪 S3 不是 Quattro 全時(shí)四驅(qū),但它的前置四驅(qū)配置也是為了在舒適和運(yùn)動(dòng)之間找到平衡。

它能為車輛提供穩(wěn)定的行駛狀態(tài),讓駕駛者在各種路況下都有安心的感覺。

而且這種配置在一定程度上借鑒了 Quattro 系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),比如對(duì)動(dòng)力分配的合理控制。

所以,奧迪 S3 的四驅(qū)和 quattro 雖然不是完全一樣,但在一些性能和體驗(yàn)方面有一定的兼容性和相似性,能滿足駕駛者對(duì)于舒適和運(yùn)動(dòng)駕駛的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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