奧迪多個(gè)車系的眾多車型配備了quattro技術(shù)，涵蓋A、Q、S、RS等系列。A系列里A3、A4、A5、A6、A7、A8部分版本有搭載；Q系列中Q3、Q5、Q7、Q8等車型有配備；S系列的S3、S4、S5等以及RS系列的RS3、RS4、RS5等均在列。此外，奧迪TT、R8也配備quattro技術(shù)。奧迪車型的Quattro四驅(qū)配置可能因生產(chǎn)年份、銷售地區(qū)等因素而有所不同 。

在A系列車型里，奧迪A3基于大眾MQB平臺打造，采用輕量化設(shè)計(jì)與鋁制材料，部分版本搭載quattro技術(shù)。奧迪A4L、A4（進(jìn)口）配備適時(shí)四驅(qū)+多片離合器，能在不同路況下靈活調(diào)整動(dòng)力分配。奧迪A5造型優(yōu)雅，自2007年推出便備受關(guān)注，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)助力其擁有出色操控性能。奧迪A6L、A6（進(jìn)口）、A7L同樣配備適時(shí)四驅(qū)+多片離合器，為駕乘者帶來穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。而旗艦車型A8則采用全時(shí)四驅(qū)+機(jī)械扭矩限滑差速器，盡顯高端品質(zhì)與卓越性能 。

Q系列中，奧迪Q3、Q3 Sportback搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為日常出行增添一份安心。Q5L、Q5L Sportback同樣是適時(shí)四驅(qū)配置，滿足城市與郊外不同駕駛需求。Q7采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合機(jī)械扭矩限滑差速器，無論是復(fù)雜路況還是高速行駛，都能應(yīng)對自如。Q8作為家族新成員，憑借全時(shí)四驅(qū)技術(shù)展現(xiàn)強(qiáng)大越野與公路性能 。

S系列和RS系列作為高性能代表，S3、S4、S5等車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與機(jī)械扭矩限滑差速器，帶來極致駕駛激情。RS3采用全時(shí)四驅(qū)+后輪軸差速器，RS4、RS5等全時(shí)四驅(qū)+機(jī)械扭矩限滑差速器，讓速度與操控完美結(jié)合。此外，奧迪TT造型獨(dú)特，奧迪R8作為中置引擎雙座跑車，它們憑借quattro技術(shù)展現(xiàn)非凡魅力 。

總之，奧迪多個(gè)車系的眾多車型配備quattro技術(shù)，這些車型憑借該技術(shù)在不同路況下為駕駛者提供出色牽引力、穩(wěn)定性與操控性，滿足了不同消費(fèi)者的需求，展現(xiàn)出奧迪在四驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與卓越實(shí)力 。