問(wèn)
370z 的百公里加速時(shí)間是多少?
日產(chǎn) 370Z 的百公里加速時(shí)間約為 4.8 秒到 5.3 秒。
這個(gè)加速時(shí)間會(huì)受到多種因素的影響。比如不同的驅(qū)動(dòng)方式,車(chē)輛的調(diào)整狀態(tài),還有道路條件等。
370Z 搭載的是 3.7 升的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為 VQ37VHR,進(jìn)氣方式為自然吸氣,氣缸數(shù) 6 個(gè)呈“V”形排列,配氣機(jī)構(gòu)為 DOHC,最大功率轉(zhuǎn)速 7000 轉(zhuǎn),使用 95 號(hào)汽油,供油方式多點(diǎn)噴射,壓縮比為 11,缸徑 95.5mm,行程 86mm,每個(gè)氣缸氣門(mén)數(shù) 4 個(gè),缸蓋和缸體材料為鋁合金,符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
匹配 7 檔手自一體變速箱,最大輸出動(dòng)力 241 千瓦,最大扭矩 363 牛/米,最高時(shí)速 250 千米/小時(shí),工信部公布的百公里綜合油耗為 10.3L。
370Z 的軸距比 350Z 縮短了,座椅更低,駕駛時(shí)有貼地飛行的感覺(jué)。內(nèi)飾緊湊,中控臺(tái)和座椅沒(méi)多余裝飾,三環(huán)儀表板中置轉(zhuǎn)速表,左側(cè)是電子顯示的水溫、油量表,右側(cè)是速度表,中控臺(tái)上方還有三組輔助儀表,和 350Z 有相似之處。
總之,日產(chǎn) 370Z 的性能表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
不同地區(qū)的道路救援費(fèi)計(jì)算方式不一樣,其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)因地域政策、救援場(chǎng)景與服務(wù)類(lèi)型的差異而呈現(xiàn)出多元的計(jì)算邏輯。從地域維度看,不僅省份之間存在明顯區(qū)別,同一省份的市區(qū)與郊區(qū)、高速公路與普通公路也有不同的計(jì)費(fèi)規(guī)則:比如浙江高速公路拖車(chē)免費(fèi),吊車(chē)按
高速公路救援電話的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非全國(guó)統(tǒng)一,而是根據(jù)車(chē)型、救援距離、救援時(shí)間及所在省份的不同有所差異,由各省級(jí)物價(jià)局和交通運(yùn)輸管理部門(mén)設(shè)定具體規(guī)范。以常見(jiàn)的12122救援服務(wù)為例,小型車(chē)10公里內(nèi)拖車(chē)費(fèi)用通常在300元左右,大貨車(chē)或客車(chē)的費(fèi)用相
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