平民跑車的駕駛體驗(yàn)通常充滿樂(lè)趣和激情。

比如豐田 86，轉(zhuǎn)向靈敏準(zhǔn)確，即便輪胎抓地力低，每個(gè)角落都樂(lè)趣滿滿。自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器在換擋速度和加速表現(xiàn)上有所不同，手動(dòng)擋加速更快。剎車踏板線性易控，緊急剎車距離短。快速精確的轉(zhuǎn)向給駕駛員極大信心，路感反饋好。經(jīng)典后輪驅(qū)動(dòng)在曲折道路上駕駛體驗(yàn)超爽，懸架調(diào)教運(yùn)動(dòng)但偏硬，影響舒適性，還會(huì)帶來(lái)噪音。新的 86 TRD 特別版升級(jí)了操縱和制動(dòng)硬件，適合參加賽車活動(dòng)。

再如本田飛度 GK5，保值率高。手動(dòng)擋車型離合器行程長(zhǎng)、結(jié)合點(diǎn)高，在擁堵路段左腿較累，通暢路段表現(xiàn)出色。在山路，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，更換競(jìng)技避震能增強(qiáng)彎道信心，但前驅(qū)車前輪打滑較危險(xiǎn)。高速上發(fā)動(dòng)機(jī)等噪音較大。

斯巴魯 BRZ 動(dòng)力雖不算強(qiáng)勁，但彎道駕駛是精髓。低重心設(shè)計(jì)使入彎動(dòng)態(tài)平衡好，油門響應(yīng)直接，底盤質(zhì)感清晰，路感傳遞明確，駕駛風(fēng)格就是讓駕駛者“爽”。外觀具有跑車元素，內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單。

像影豹，外觀戰(zhàn)斗感足，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)且有科技感，動(dòng)力出色。

名爵 6 Pro 外觀富有張力，內(nèi)飾科技氛圍濃且細(xì)節(jié)到位，動(dòng)力也不錯(cuò)。

領(lǐng)克 03+采用碳纖維套件，內(nèi)飾高水準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

總之，平民跑車雖各有不足，但能讓預(yù)算有限的消費(fèi)者享受獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。