寶馬 iX 的智能駕駛輔助系統表現非常出色。

它配備了約 40 個不同的傳感器，包括 800 萬像素前置攝像頭和監(jiān)測范圍可達 300 米前置雷達系統，還有由五個攝像頭、五個雷達傳感器和十二個超聲波傳感器組成的智能環(huán)境感知系統。

這些強大的硬件能為用戶提供精準、可靠的自動駕駛輔助功能。其自動駕駛輔助系統 Pro 提供了多種 L2 級別駕駛輔助功能，像前向碰撞預警及緊急制動輔助、車道糾偏輔助、變道輔助等。

最新的轉向及車道跟蹤輔助系統在車速低于 200 公里/小時均可啟用，能根據車道標記和前方車輛進行定位，通過轉向修正為駕駛者提供支持，保障車輛始終在當前車道，提升駕乘安全。

而且這套系統針對中國獨有交通路況和駕駛習慣進行了優(yōu)化，變道輔助功能的最低啟動速度從 70 千米/小時降低到 30 千米/小時。新車還標配自動泊車輔助系統 Plus，包含 360 度全景泊車影像、水平/垂直方向自動泊車。

在面對狹小難調頭空間或斷頭路時，駕駛者可通過 50 米循跡倒車輔助功能脫離困境。寶馬 iX 還具備強大的數據處理系統和技術平臺，搭載全新一代 BMW iDrive，采用 5G 互聯技術、千兆以太網和集中車載網絡架構，各個傳感器數據能快速傳輸到高性能計算機處理，保證功能安全性和用戶體驗流暢性。

總之，寶馬 iX 的智能駕駛輔助系統在硬件、軟件和功能優(yōu)化方面都做得很好，能為駕駛者帶來更智能、便捷和安全的駕駛體驗。