豐田系列的車型維修成本高嗎?

豐田系列車型的維修成本總體不算高。

像一汽豐田威馳,油耗低,百公里綜合油耗 6 - 7L,加 92 號汽油,一公里四五毛錢。

保養(yǎng)方面,小保養(yǎng)價格 300 - 500 元,大保養(yǎng)不到一千元,一萬公里一保養(yǎng),每年 2 萬公里行駛里程,保養(yǎng)開支約 1200 元,6 萬公里大保養(yǎng)約 3000 元,每 6 萬公里總保養(yǎng)費用 3682 元。

工時費方面,單次小保養(yǎng)需五個工時,每小時 58 元,保修期內(nèi)前 5000 公里免費保養(yǎng),10000 公里后的第二次保養(yǎng)免工時費。

威馳整車成熟,故障率低,配件多且不貴,維修費低于同級車型。威馳還有不錯的保修期和三包有效期。

再看卡羅拉雙擎,維修成本相對較低。豐田品牌耐用可靠,很多車主的車長時間不需要大量維修。

部件標準化,維修容易便宜,雙擎技術(shù)成熟,維修技術(shù)和零件供應(yīng)完善,能降低成本。

但要是電池、電機或變速器等高端部件出故障,維修費用可能較高,不過這在其他品牌混合動力汽車上也可能出現(xiàn),總體維修費用中等。

不過要注意,從中保研公布的數(shù)據(jù)看,豐田多款車型零整比高。比如 10 萬元以內(nèi)的一汽豐田威馳零整比高達 406.66%,10 - 20 萬元區(qū)間的廣汽豐田雷凌、一汽豐田卡羅拉零整比也很高。像一汽豐田亞洲龍零整比達到 540.08%。

但豐田保值率高,建立在可靠口碑和均衡產(chǎn)品力上。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

后擋風玻璃貼膜后與側(cè)窗的開窗時間要求基本一致,均需根據(jù)季節(jié)、天氣等因素等待3-7天左右,但后擋風玻璃還需額外注意一周內(nèi)避免開啟除霧線。從參考信息來看,側(cè)窗貼膜后,夏季因溫度較高、水分蒸發(fā)快,3天左右即可開窗;冬季氣溫低、干透速度慢,需延長至
不同分辨率對行車記錄儀存儲時間的核心影響在于:**分辨率越高,單位時間內(nèi)視頻文件占用空間越大,相同容量存儲卡的可錄制時長就越短**。這一規(guī)律源于視頻分辨率與文件體積的直接關(guān)聯(lián)——高分辨率(如4K)的畫面包含更多像素信息,每秒鐘生成的視頻數(shù)據(jù)
科目二不交模擬費,考試時容易因不熟悉車輛特性、考場布局與規(guī)則細節(jié)而出現(xiàn)操作失誤,進而影響考試通過率。 模擬費對應(yīng)的是考場提供的“用考試車熟悉場地”的增值服務(wù),不交模擬費雖不影響正??荚囐Y格,卻可能錯過提前適應(yīng)考試車離合輕重、方向盤轉(zhuǎn)向手感
日本本田終止氫燃料電池汽車生產(chǎn)的決策,雖未直接代表日本整體停止氫燃料電池研發(fā),但作為全球氫燃料技術(shù)領(lǐng)域的重要參與者,其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向無疑會對全球新能源汽車格局產(chǎn)生顯著影響。這一變化一方面可能引發(fā)行業(yè)對氫燃料路線商業(yè)化可行性的重新審視,促使更多資源
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家