xo 狒狒的操控性挺好的。

它車(chē)身輕盈，容易帶動(dòng)車(chē)身轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎和過(guò)障礙等場(chǎng)景中表現(xiàn)出色，原地調(diào)頭也十分輕松。

車(chē)頭轉(zhuǎn)向角度較大，新手容易打太過(guò)導(dǎo)致倒車(chē)，建議新手多利用身體帶動(dòng)車(chē)身轉(zhuǎn)向。

車(chē)小輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，配備 ABS 剎車(chē)不怕打滑，騎行信心好，換擋順暢，不易熄火，很適合新手小白。

后減震較硬，進(jìn)彎時(shí)能感覺(jué)到后輪會(huì)有跳動(dòng)，可能是為了考慮中置減震載人的關(guān)系才這樣設(shè)計(jì)。

原廠坐高 760mm，后期還能加裝低坐高配件進(jìn)一步降低。

另外，xo 狒狒的分離把手設(shè)計(jì)和一些細(xì)節(jié)處理，比如新的組合式儀表支持擋顯和亮度調(diào)節(jié)，還有換擋提示燈，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的倒立式前減震，中置后減震，前后碟剎，都保障了騎行穩(wěn)健的操控感。

總之，xo 狒狒在操控性方面有不少優(yōu)點(diǎn)，能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。