寶馬 Z4 的維修便利性整體來說不太理想。

雖然寶馬作為汽車行業(yè)巨頭，其制造工藝精良，關(guān)鍵部件性能穩(wěn)定，但在維修方面仍存在一些問題。

寶馬 Z4 的敞篷部分相對(duì)較復(fù)雜，2011 款的敞篷部分不太好修。正常使用和保養(yǎng)下敞篷不容易壞，但保養(yǎng)時(shí)要用原廠電機(jī)專用液壓油，換剎車油時(shí)要排干凈管路中的空氣，洗車時(shí)一般不打開敞篷，否則敞篷可能會(huì)無力、起不來。而且敞篷壞了維修價(jià)格較高，比如壞一個(gè)燈好幾千，敞篷壞了要 2 萬。

維修保養(yǎng)成本方面，寶馬 Z4 作為豪華品牌，成本相對(duì)較高。A 類保養(yǎng)一次大概 1500 塊，B 類保養(yǎng)一次大概 4000 塊，一年正常保養(yǎng)在 8000 以內(nèi)。以每年 5 萬公里計(jì)算，油費(fèi)在 2 萬左右，平均每月停車費(fèi) 500 元左右，優(yōu)惠價(jià) 9000 元左右，保養(yǎng)費(fèi)每年 4000 元，車票洗車費(fèi)每年 1000 元，一年汽車保養(yǎng)費(fèi)用 32500 元。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，大保養(yǎng)材料費(fèi)和人工費(fèi)約 1750 元，小保養(yǎng)約 1200 元。

寶馬 Z4 是進(jìn)口車，零整比更高。像小伙買的水淹車，即使花 20 多萬元維修，更換全部電控系統(tǒng)，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，還是毛病百出，可靠性大不如前。

總之，寶馬 Z4 維修便利性一般，維修成本較高，需要注重日常保養(yǎng)和正確使用，以減少維修問題和成本。