大運(yùn)汽車在研發(fā)投入方面力度較大。

多年來(lái)，大運(yùn)高度重視創(chuàng)新研發(fā)，投入了大量財(cái)力、人力和物力。

2015 - 2017 年及 2018 年上半年，研發(fā)投入分別為 7181.25 萬(wàn)元、11659 萬(wàn)元、15317.08 萬(wàn)元、9558.7 萬(wàn)元，占同期營(yíng)業(yè)收入比例分別為 2.15%、2.01%、1.73%、2.21%。

大運(yùn)新能源乘用車技術(shù)中心研發(fā)人員超 500 人，由 9 個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)組成，具備完整的自主整車設(shè)計(jì)與開發(fā)能力。

在新能源乘用車主打產(chǎn)品遠(yuǎn)志 M1 的研發(fā)中，共獲國(guó)家專利 153 項(xiàng)。

大運(yùn)汽車還與華為、博世、寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)外一流科研機(jī)構(gòu)和設(shè)計(jì)公司廣泛合作。

2021 年，大運(yùn)新能源項(xiàng)目研發(fā)投入占比達(dá) 70%，當(dāng)年新申報(bào)各類專利 160 余項(xiàng)，其中發(fā)明專利 25 項(xiàng)，新能源商用車開展各類研發(fā)項(xiàng)目 400 余項(xiàng)，新能源乘用車開展各類研發(fā)項(xiàng)目 150 余項(xiàng)，僅純電動(dòng)乘用車遠(yuǎn)志 M1 一款車型就獲得 150 余項(xiàng)專利。

大運(yùn)汽車持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷提升自身技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。