大運汽車的安全配置有哪些亮點?

大運汽車的安全配置亮點眾多。

首先是主動安全方面,大運 V9 重卡配備發(fā)動機輔助制動和液力緩速器,能減少剎車次數(shù)、避免制動失效,還配裝了 TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、FCW 碰撞預警、LDWS 車道偏離預警、ABS 防抱死、ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPB 電子駐車系統(tǒng)等功能,有效降低意外事故發(fā)生。大運 N9H 530 燃氣牽引車配置了防碰撞警示系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測系統(tǒng),車輛大燈采用 LED 光源并引入輔助轉向燈設計。

其次在被動安全上,大運重卡駕駛室采用高強度鋼板打造,可承受 10 噸重頂壓與正、側、后方高強度沖擊,滿足歐洲碰撞法規(guī)。大運 V7H 駕駛室采用鳥巢式結構,多處使用高強鋼,車架強度高。大運 N9H 燃氣牽引車的前艙蓋內側有槽鋼中置防撞梁,整車采用鳥巢式結構,前臉線束合理布置,可翻轉駕駛室采用四點懸浮式設計。

此外,大運 N8V 渣土自卸車有四點懸浮駕駛室,能在碰撞時使駕駛室后移下行;駕駛室為鳥巢式剛性骨架結構,采用寶鋼高強度鍍鋅板;通過了駕駛室碰撞試驗;具備制動安全系統(tǒng)。大運 V9 重卡的駕駛室采用吸能后移設計,車身大量采用高強鋼。

總之,大運汽車在主被動安全配置上表現(xiàn)出色,為駕駛者的出行提供了可靠保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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