問(wèn)
納米 01 的安全配置豐富嗎
納米 01 的安全配置很豐富。
它配備了一系列主被動(dòng)安全配置,為乘客提供全方位保護(hù)。比如全系標(biāo)配了 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 防抱死剎車系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前后駐車?yán)走_(dá)等。
被動(dòng)安全方面,嚴(yán)格按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,采用高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼等多種材料組合,構(gòu)建堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)。
在不同版本中,安全配置也有所升級(jí)。以 330km 續(xù)航版本為例,330 Air 版本新增車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與牽引力控制系統(tǒng)、倒車影像、自動(dòng)駐車等。
430km 版本的 Max 版本更是包含 L2 級(jí)智駕系統(tǒng)、車道居中保持、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、AEB 主動(dòng)剎車、交通標(biāo)志識(shí)別、前泊車?yán)走_(dá)、360 度全景影像、透明底盤(pán)等高級(jí)配置。
可以說(shuō),東風(fēng)納米 01 在安全配置方面下足了功夫,讓您的出行更加安心無(wú)憂。
聊了這么多,給你透?jìng)€(gè)風(fēng):據(jù)廣州駿獅東風(fēng)納米那邊的消息,現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮,不妨打個(gè)電話探探底,說(shuō)不定還能聊聊更多:400-852-0809。
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最新問(wèn)答
使用汽車自動(dòng)空調(diào)時(shí),除了按AUTO鍵,還需結(jié)合場(chǎng)景調(diào)整溫度、循環(huán)模式、AC開(kāi)關(guān)等細(xì)節(jié),才能讓空調(diào)更高效、舒適地運(yùn)行。按下AUTO后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度與風(fēng)速,但我們?nèi)孕韪鶕?jù)實(shí)際需求設(shè)定目標(biāo)溫度——燃油車建議設(shè)為22℃-25℃,電動(dòng)車則以
問(wèn)插混和增程的核心工作原理有什么不同?
插混和增程的核心工作原理差異,本質(zhì)在于發(fā)動(dòng)機(jī)是否直接參與驅(qū)動(dòng)車輪。增程式汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為專職發(fā)電機(jī),能量需經(jīng)燃油→電能→驅(qū)動(dòng)的多步轉(zhuǎn)換,全程由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪,能量損耗相對(duì)較高;插混汽車則擁有發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式,在高速巡航等場(chǎng)景下發(fā)動(dòng)機(jī)可直接驅(qū)動(dòng)
虛線變道在確保安全的前提下允許操作且無(wú)處罰,實(shí)線變道則屬于違法行為會(huì)面臨罰款與記分。兩者的核心差異在于通行權(quán)限與法律后果:虛線作為“可跨越標(biāo)線”,無(wú)論是分隔同向車流的白色虛線,還是分隔對(duì)向車流的黃色虛線,均賦予車輛在安全前提下變道、超車或掉
問(wèn)所有行車記錄儀都有車內(nèi)錄音功能嗎?
不是所有行車記錄儀都具備車內(nèi)錄音功能,部分產(chǎn)品支持該功能且可通過(guò)設(shè)置自由開(kāi)啟或關(guān)閉。從市場(chǎng)主流產(chǎn)品來(lái)看,多數(shù)行車記錄儀會(huì)配備內(nèi)置麥克風(fēng)以實(shí)現(xiàn)錄音需求,單鏡頭機(jī)型可通過(guò)調(diào)整攝像頭角度兼顧車內(nèi)聲音記錄,雙鏡頭機(jī)型則常能直接覆蓋車內(nèi)外的音視頻采集
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