問
特種車輛有哪些具體的分類?
特種車輛的分類較為多樣。
按照車輛構(gòu)造可分為:廂式專用汽車,如警用車、運(yùn)鈔車、保溫車等;罐式專用汽車,像運(yùn)油車、灑水車等;專用自卸汽車,例如污泥自卸車等;倉柵式專用汽車,如畜禽運(yùn)輸車等;起重舉升專用汽車,像隨車起重運(yùn)輸車等;特種結(jié)構(gòu)汽車,如掃路車等。
按照用途可分成 4 類:特種車一為油罐車、汽罐車、液罐車;特種車二是專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車,以及用于清障、清掃等的各種專用機(jī)動(dòng)車;特種車三為裝有固定專用儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的監(jiān)測(cè)、消防等的各種專用機(jī)動(dòng)車;特種車四是集裝箱拖頭。
生產(chǎn)廠商為便于銷售,通常按使用場(chǎng)合和性質(zhì)分為:混凝土機(jī)械,如混凝土攪拌運(yùn)輸車;土方機(jī)械,像挖掘機(jī);路面機(jī)械,例如攤鋪機(jī);樁工機(jī)械,如水平定向鉆;起重機(jī)械,像汽車起重機(jī);還有其他機(jī)械。
按功能分類,分為救援特種車輛,如配備消防器材的車;工程特種車輛,像挖掘機(jī);運(yùn)輸特種車輛,如救護(hù)車。
按特點(diǎn)分類,有越野特種車輛,能在復(fù)雜地形行駛;防爆特種車輛,可防爆炸傷害;高空作業(yè)特種車輛,能提供高空作業(yè)平臺(tái)。
按照我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特種車輛是指外廓尺寸、重量等設(shè)計(jì)超過車輛限界及特殊用途,經(jīng)過專門改裝,配有固定裝置設(shè)備,主要功能非載人或運(yùn)貨的機(jī)動(dòng)車輛,救護(hù)車、消防車等都在此列。
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最新問答
在高速上的免費(fèi)道路救援里程并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),需根據(jù)救援主體、服務(wù)類型及所在地區(qū)的具體規(guī)定來確定。從參考信息來看,不同提供方的免費(fèi)里程差異較大:保險(xiǎn)公司層面,平安保險(xiǎn)非營運(yùn)車輛單次事故或故障免費(fèi)拖車50公里以內(nèi),營運(yùn)車輛100公里以內(nèi),中國人保部
不同保險(xiǎn)公司的汽車救援服務(wù)在服務(wù)內(nèi)容、覆蓋范圍、免費(fèi)條件及費(fèi)用規(guī)則等維度存在顯著差異。從服務(wù)內(nèi)容看,中國人保提供路邊快修、派送燃料等七項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)及在線故障指導(dǎo),平安車險(xiǎn)則涵蓋接電、緊急送油等更豐富項(xiàng)目,部分公司還會(huì)在送油的油量、換胎的工具配
人力不足導(dǎo)致道路救援陷入困境,核心在于救援響應(yīng)效率、覆蓋范圍與服務(wù)質(zhì)量的全面受限。當(dāng)救援團(tuán)隊(duì)人員數(shù)量無法匹配日益增長的道路故障需求時(shí),首先會(huì)直接拉長救援等待時(shí)間——故障車主可能在烈日、暴雨或深夜的路邊滯留數(shù)小時(shí),不僅加劇焦慮,更可能因長時(shí)間
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