奧迪S5的油耗表現(xiàn)因車型、路況與駕駛習(xí)慣存在差異，整體處于性能車的合理區(qū)間。從官方數(shù)據(jù)看，工信部綜合油耗為8.2-8.7L/100km，而實(shí)測與車主反饋的數(shù)值更為具體：高速行駛時(shí)油耗可低至9-10L/100km，市區(qū)擁堵路況下則多在14-17L/100km，常見綜合油耗集中于12-15L/100km，部分極端路況下甚至?xí)_(dá)到20L/100km。這一差異源于多重因素：車輛搭載的3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖能提供強(qiáng)勁動(dòng)力，但排量與車身重量本身對(duì)油耗有一定影響；駕駛風(fēng)格激進(jìn)或頻繁啟停的擁堵路況，也會(huì)進(jìn)一步推高油耗。不過，結(jié)合其出色的動(dòng)力性能來看，這樣的油耗水平仍在可接受范圍內(nèi)，車主若想優(yōu)化油耗，可通過保持2.5左右的胎壓、定期更換機(jī)油等方式實(shí)現(xiàn)。

不同車型的油耗表現(xiàn)也略有不同。奧迪S5 3.0T自動(dòng)及手自一體版本的官方油耗為8.06L/100km，4.2L自動(dòng)車型的車主反饋油耗低至8.0L/100km，而2024款3.0T Sportback的實(shí)測油耗約為11L/100km，2022款同配置車型的市區(qū)油耗則在15L/100km左右，堵車時(shí)甚至超過20L/100km。從車主油耗分布來看，少于11L的占比26%，11-13L占16%，13-15L占5%，15-17L占26%，17-19L占16%，大于21L的占11%，可見多數(shù)車主的日常油耗集中在15-17L區(qū)間，這與市區(qū)通勤的實(shí)際使用場景密切相關(guān)。

動(dòng)力總成的技術(shù)亮點(diǎn)也為油耗控制提供了支撐。奧迪S5搭載3.0T+8AT動(dòng)力組合，3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，在保證354馬力最大功率和500N·m峰值扭矩的同時(shí)，能優(yōu)化燃油噴射效率，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。8AT變速箱的平順換擋邏輯，也減少了動(dòng)力傳遞過程中的能量損耗，讓動(dòng)力輸出更線性，間接降低了不必要的油耗。此外，車輛的輕量化設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，也在一定程度上平衡了性能與油耗的關(guān)系。

實(shí)際使用中的油耗成本也值得關(guān)注。按當(dāng)前油價(jià)計(jì)算，奧迪S5每公里油費(fèi)約在0.7-1元之間，高速路況下成本更低，市區(qū)則相對(duì)較高。對(duì)于追求性能的車主而言，這樣的成本與動(dòng)力體驗(yàn)形成了較好的平衡。同時(shí)，定期檢查胎壓保持在2.5左右、根據(jù)使用環(huán)境及時(shí)更換機(jī)油（如沙塵多的地區(qū)縮短更換周期）等細(xì)節(jié)，能有效幫助車主降低油耗，提升用車經(jīng)濟(jì)性。

綜合來看，奧迪S5的油耗表現(xiàn)與其性能定位相匹配，官方數(shù)據(jù)與實(shí)際使用的差異源于真實(shí)場景的復(fù)雜性。無論是高速巡航的燃油經(jīng)濟(jì)性，還是市區(qū)通勤的油耗水平，都在性能車的合理范圍內(nèi)。其動(dòng)力總成的技術(shù)優(yōu)勢和可優(yōu)化的油耗控制方法，進(jìn)一步提升了用車體驗(yàn)，讓車主在享受強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，無需為油耗過度擔(dān)憂。