長期駕駛電車受到的輻射不會累積。

電車工作時電池供電會產(chǎn)生一定電磁波和電磁輻射，但根據(jù)國家和相關(guān)數(shù)據(jù)，其輻射值遠小于國家標準，甚至低于限定值的 20%。

比如，國內(nèi)和國外標準通常為 101ut，而電動車產(chǎn)生的輻射值一般為 19ut。

而且電車輻射屬于電磁輻射，并非對人體危害大的電離輻射，像我們?nèi)粘＝佑|的收音機、微波爐等電子設(shè)備運作時也有輻射，這都屬于能量較小的非電離輻射。

不同車型的輻射水平雖有差異，但都在安全范圍內(nèi)。

即便主駕位置輻射相對較大，尤其是下半身，其數(shù)值也遠遠低于國家標準，對健康影響極小。

同時，一些關(guān)于網(wǎng)約車司機脫發(fā)等情況，更多是因勞累、作息不規(guī)律、壓力大等因素，而非輻射所致。

總之，大家不必過于擔憂長期駕駛電車輻射會累積從而損害健康。