捷途山海的操控性好不好

捷途山海的操控性很不錯(cuò)。

其車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 32000Nm/deg,這種潛水艇級(jí)別的車身強(qiáng)度,在遭遇碰撞時(shí)能最大程度保持車身結(jié)構(gòu)完整性,同時(shí)讓車輛在行駛中展現(xiàn)出更高的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和優(yōu)異操控性,為駕駛者帶來既安全又平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

采用創(chuàng)新的鋼籠式車身結(jié)構(gòu),車身中高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá) 80%,結(jié)合先進(jìn)的激光拼焊技術(shù),有效分散沖擊力,進(jìn)一步提升操控表現(xiàn)。

獨(dú)特的列陣式高密度車頂設(shè)計(jì),提高了車頂?shù)某兄嘏c抗沖擊能力,保障行車安全的同時(shí)不影響操控。

前麥弗遜+后多連桿懸掛組合,調(diào)校偏向舒適,過減速帶或破損路面時(shí)顛簸感極小,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過彎也很穩(wěn)定,甚至退役賽車手試駕后都表示操控性能超出預(yù)期。

總之,捷途山海在操控性方面表現(xiàn)出色,能滿足駕駛者對(duì)良好操控體驗(yàn)的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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