自動(dòng)啟停能真正節(jié)省燃油。其原理是車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需要前進(jìn)時(shí)再自動(dòng)重啟，減少不必要的燃油消耗。

在擁堵市區(qū)，節(jié)能效果可達(dá) 10%到 15%，法規(guī)工況下能省 3%—10%，上路實(shí)測(cè)能省 8%—15%，停車超過(guò) 1 秒就能省油。

但這一功能是否真能為車主節(jié)省開(kāi)支，得綜合考慮。自動(dòng)啟停不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槠涔ぷ鲿r(shí)是熱啟動(dòng)，機(jī)油均勻流動(dòng)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，不像冷啟動(dòng)會(huì)造成磨損。

不過(guò)，頻繁啟動(dòng)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，雖比冷啟動(dòng)少 75%左右，但仍有 25%的熱磨損存在。

自動(dòng)啟停雖不影響發(fā)動(dòng)機(jī)，卻會(huì)影響蓄電池壽命。帶自動(dòng)啟停的車需專用蓄電池，價(jià)格較貴，循環(huán)壽命在 400—800 次，能用 2—4 年，普通蓄電池則能用 3—8 年。長(zhǎng)期使用自動(dòng)啟停，蓄電池需頻繁充放電，縮短其壽命，平均一年蓄電池費(fèi)用約 333 元。

自動(dòng)啟停省的油錢差不多剛好能換啟停專用的電瓶。此外，開(kāi)空調(diào)、坡道跟車、涉水行駛、倒車入庫(kù)時(shí)最好關(guān)閉自動(dòng)啟停，不然影響舒適性和行車安全。

對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，自動(dòng)啟停是節(jié)能減排的有效方式，能降低油耗和排放，幫助車企達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

所以，自動(dòng)啟停能省油，但不一定省錢，是否啟用得根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求和車輛狀況決定。