要正確調(diào)整方向盤位置獲得最佳駕駛姿勢(shì)，得這么做。

首先，判斷方向盤調(diào)整是否正確，標(biāo)準(zhǔn)是不遮擋儀表視線，雙手伸直握 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置時(shí)雙臂與地面平行。

方向盤調(diào)節(jié)鎖一般在正下方，像把手的開關(guān)，拉起可調(diào)，調(diào)好扣下鎖定，調(diào)整時(shí)最好熄火。

調(diào)整時(shí)，座椅與踏板距離要合適，腿完全踩下踏板還有點(diǎn)彎曲。

方向盤與駕駛者距離要恰當(dāng)，手臂伸直能剛好抓 9 點(diǎn)、3 點(diǎn)方向。

抓方向盤姿勢(shì)要正確，左手 9 點(diǎn)，右手 3 點(diǎn)，大拇指在方向盤外緣。

頭枕位置也要合適，后腦勺中心對(duì)著頭枕中心，保持兩指距離。

方向盤上緣高度與駕駛員肩膀差不多，可通過(guò)調(diào)座椅高度實(shí)現(xiàn)，前后調(diào)節(jié)要保持腿部舒適和與方向盤距離舒適。

調(diào)節(jié)鎖在正下方，不同車型設(shè)置有差異，要仔細(xì)看說(shuō)明書。

調(diào)好后要鎖固定栓，坐駕駛座模擬駕駛動(dòng)作檢查是否舒適，不順手就再調(diào)。

轉(zhuǎn)向時(shí)，要控制力度，避免急躁打死方向。

在坑洼道路行駛多使用少打快回法，S 形彎路多使用慢打慢回法。

轉(zhuǎn)向不足先降車速略抬踏板，不要猛踩制動(dòng)或繼續(xù)轉(zhuǎn)方向盤。

轉(zhuǎn)向過(guò)度朝車尾甩出方向轉(zhuǎn)方向盤，前驅(qū)車可略加速。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤從右手開始，左手為主用力，以左手為主繼續(xù)，左手轉(zhuǎn)右手握，右手轉(zhuǎn)左手換。

原地不要猛打方向盤，會(huì)傷輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

總之，正確調(diào)整方向盤位置很重要，能讓駕駛既安全又舒適。