半聯(lián)動能幫助車輛在陡坡起步。

當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動點時，有多種判斷方法。比如聽發(fā)動機(jī)聲音，聲音變小時就是到了半聯(lián)動點；腳會有輕微頂腳的感覺；車輛和變速桿會微微顫抖；看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速下降也表明到了半聯(lián)動點。

在陡坡起步時，拉手剎，讓離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，松下手剎，車輛保持靜止可防溜車。然后踩油門提升轉(zhuǎn)速獲得足夠扭力，慢慢抬起離合器將更多動力傳遞給驅(qū)動輪，讓車輛平穩(wěn)爬坡。

但半聯(lián)動操作要點很關(guān)鍵，如果半聯(lián)動力度太弱，松手剎時車可能后滑讓新手恐慌；半聯(lián)動力度過強(qiáng)，車又容易加速過猛撞前車。所以建議發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速略高，采用較大半聯(lián)動力度，待車有前進(jìn)趨勢再松手剎。

對于新手，駕駛技術(shù)不熟練，油離配合不好，會出現(xiàn)有損離合器的操作。比如長時間半聯(lián)動，或把左腳放離合器踏板上導(dǎo)致車輛長時間半聯(lián)動，這都會加速離合器片磨損，影響車輛動力性和經(jīng)濟(jì)性。

為避免頻繁坡道起步，不要用腳半踩離合器。在一些特殊路況，如車輪陷沙，合理使用半聯(lián)動能幫助車輛擺脫困境，但要注意離合器是易磨損部件，使用應(yīng)盡量規(guī)范。還可通過特定練習(xí)找到半聯(lián)動控制車輛動態(tài)的感覺，比如在小坡道用 1 擋不踩油門上坡，通過踩離合增減動力讓車保持靜止或溜車，反復(fù)練習(xí)就能掌握。