月球車的輪胎有什么特殊設(shè)計(jì)
月球車的輪胎有特殊設(shè)計(jì)。
月球上環(huán)境復(fù)雜,引力小,溫差大,輻射強(qiáng),月壤尖銳,所以普通輪胎不行。
科學(xué)家設(shè)計(jì)出多種特殊輪胎。一種是把普通外圈橡膠輪胎換成環(huán)形沙袋,未裝滿,內(nèi)裝卵圓形小石頭,沙袋材料是鐵鏈織就的鎖子甲,能降低重心,以柔克剛,通過(guò)石塊和溝槽時(shí)減少顛簸。
美國(guó)阿波羅登月的月球車是鋼絲編成的空心網(wǎng)狀輪胎,胎面有“人”字形鈦合金薄片,內(nèi)外層鋼絲結(jié)構(gòu),中間有彈簧裝置和剎車系統(tǒng),能適應(yīng)溫差、輻射、月壤和重力變化。
普利司通研發(fā)的全新月球車輪胎采用新一代 AirFree 免充氣輪胎技術(shù)和薄金屬輪輻,按旋轉(zhuǎn)方向劃分胎面部分,利用結(jié)構(gòu)模擬優(yōu)化金屬輪輻形狀和厚度,提高耐用性和通行能力。
日本航天公司測(cè)試的輪胎,外表思路源于駱駝蹄子,是鋼絲絨材料制成粗繩樣式的輪胎面,形成人字形花紋,有助于承受荷載,不陷沙子,內(nèi)部采用金屬板條網(wǎng)格,減少車重。
米其林也公布了為月球探測(cè)車設(shè)計(jì)的免充氣輪胎,在法國(guó) Lemptégy 火山測(cè)試中展現(xiàn)出優(yōu)秀抓地力,還在尋找能適應(yīng)極端溫度等條件的材料。
總之,這些特殊設(shè)計(jì)的輪胎都是為了讓月球車在惡劣的月球環(huán)境中順利行駛。
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