郵政車(chē)的車(chē)型分類(lèi)豐富多樣。

早期的郵政車(chē)有奔馳 NG、LK、奧地利斯太爾 92、三菱 T850、達(dá)夫 65 等原裝進(jìn)口車(chē)型，國(guó)產(chǎn)車(chē)中如奔馳機(jī)北奔、道依茨機(jī)解放 8 平柴、慶鈴 FVR 等也是常見(jiàn)的選擇。

經(jīng)典的車(chē)型有東風(fēng) 153，這是曾經(jīng)全國(guó)最常見(jiàn)的郵政車(chē)。

進(jìn)入 2000 年后，紅巖小旋風(fēng)郵政車(chē)、北奔半掛郵政車(chē)等也出現(xiàn)在人們的視野中。三菱 T850 更是很多人回憶中不可或缺的郵政車(chē)。

而現(xiàn)在，東風(fēng)天龍、天錦的郵政車(chē)數(shù)量眾多。國(guó)產(chǎn)的解放 JH6 也有郵政版本。

在過(guò)去，一汽解放 CA10/15 郵政車(chē)、二汽東風(fēng) EQ140 郵政車(chē)、解放 CA141 郵政車(chē)等也曾發(fā)揮重要作用。

90 年代中期，北方奔馳郵政車(chē)是第一批引進(jìn)德國(guó)奔馳重型汽車(chē)技術(shù)生產(chǎn)的車(chē)輛，動(dòng)力強(qiáng)勁配置豪華。斯太爾 91 郵政車(chē)當(dāng)時(shí)也屬于頂級(jí)車(chē)型。

2000 年中后期，慶鈴五十鈴 FVR 成為三菱 T850 的接班人。

2010 年起，國(guó)產(chǎn)車(chē)如東風(fēng)天錦、天龍、重汽汕德卡重新?lián)?dāng)郵政運(yùn)輸主力。

美國(guó)郵政服務(wù)部門(mén)計(jì)劃更換郵政車(chē)，入圍的有 AM General 悍馬 H1、Jeep 牧馬人、特斯拉 Model X、梅賽德斯—奔馳 Vision Van 概念車(chē)、尼古拉 One Semi、法拉利 GTC4Lusso 等。

總之，郵政車(chē)的車(chē)型隨著時(shí)間和需求不斷變化，為郵政服務(wù)提供著有力支持