半合成機(jī)油和全合成機(jī)油的更換周期一般相差2500公里至5000公里，或3至4個(gè)月左右。具體來看，半合成機(jī)油的更換周期普遍在7500公里或7-8個(gè)月，而全合成機(jī)油則可延長至1萬公里或1年，部分高性能全合成機(jī)油甚至能達(dá)到15000公里或18個(gè)月

2021款比亞迪唐DM-i不同配置版本的官方指導(dǎo)價(jià)差異在1萬元至1.7萬元之間，整體價(jià)格梯度清晰且差距不算太大。具體來看，該車型的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.98萬元至21.68萬元，落地價(jià)格則在20萬元至23萬元左右，不同配置的價(jià)格差主要體現(xiàn)在動(dòng)力

2023款本田奧德賽油電混合七座商務(wù)車的官方指導(dǎo)價(jià)目前缺乏統(tǒng)一明確的公開數(shù)據(jù)，不同信息源提及的價(jià)格存在差異。從現(xiàn)有參考來看，部分渠道提到其指導(dǎo)價(jià)或?yàn)?3萬左右，也有信息顯示入門版指導(dǎo)價(jià)可能為23.58萬起，甚至有競品對(duì)比中提及部分版本指導(dǎo)價(jià)

單位車輛無法直接在12123平臺(tái)綁定個(gè)人賬號(hào)，若通過單位備案流程管理則無明確數(shù)量限制，但需遵循平臺(tái)對(duì)單位賬號(hào)的配置規(guī)則。根據(jù)交管12123平臺(tái)規(guī)則，個(gè)人賬號(hào)僅支持綁定個(gè)人名下小型汽車或新能源汽車，企業(yè)名下車輛無法通過個(gè)人賬號(hào)直接備案；若單位