換備胎后是需要重新做輪胎動(dòng)平衡的。

汽車輪胎由輪胎和輪轂組成，由于制造公差等原因，整個(gè)車輪的重量分配不會(huì)完全均勻。為了避免和消除這種不均，要通過矯正車輪的配重平衡來做動(dòng)平衡，這樣能確保輪胎平順行駛，車輛高速行駛更平穩(wěn)安全。

只要輪胎、輪轂經(jīng)過重新拆裝，就需要做動(dòng)平衡。比如換備胎，即使是把輪胎從輪圈上拔下來檢查，未更換，也得做動(dòng)平衡。不拆裝輪胎，車用一段時(shí)間后也可能不平衡，像平衡塊掉落、輪轂變形、輪胎偏磨等。

動(dòng)平衡能避免很多問題，比如前輪不平衡會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，影響駕駛安全和舒適性；后輪不平衡會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。動(dòng)平衡失效還會(huì)造成輪胎異常磨損、縮短使用壽命、增加汽車油耗。

如果換胎后跑了一年都沒做動(dòng)平衡，雖然低速行駛可能不明顯，但高速行駛有很大安全隱患。

做動(dòng)平衡操作包括去除車輪原有平衡重、用專業(yè)機(jī)器測量車輪重量分布、在適當(dāng)位置添加配重等步驟。像更換新輪胎、車輪發(fā)生碰撞、輪胎單邊偏磨、方向盤異常沉重或晃動(dòng)、汽車直行偏向一側(cè)等情況，都需要做動(dòng)平衡。

總之，為確保行車安全、提升駕駛體驗(yàn)，換備胎后一定要做動(dòng)平衡。