奧迪 A8 加長版的動力性能不會受到車身加長的影響。

2010 款的 A8 有 3.0L 的 V6 發(fā)動機和 W12 缸的 6.0L 發(fā)動機兩種動力選擇，其中 W12 缸的 6.0L 發(fā)動機最大可爆發(fā) 450 馬力，最大扭矩 580 牛米，即使拉著 2 噸重的奧迪 A8 依然可以做到百公里加速成績?yōu)?5.2 秒。

像美國一家改裝廠在原廠 A8 基礎上從中間切開之后進行加長改裝的版本，有強大的動力保證，即使車身加長到 7 米，動力也沒問題。

還有歐洲一位頂級客戶在奧迪訂購的加長版豪華轎車，長度為 6.36 米，配備了 3.0 升 TFSI 汽油發(fā)動機，結合 8 速 TipTronic 變速箱和永久性 AWD 系統(tǒng)使用，能在 7.1 秒內完成 0 至 100 公里/小時加速，最高時速達到 250 公里/小時。

如今的奧迪 A8L 全系標配有 3.0T V6+48V 輕混系統(tǒng)，3.0T V6 分為高低功率兩種版本，分別是 50 TFSI 和 55 TFSI，匹配 8AT 變速箱，配合 48V 輕混系統(tǒng)，在動力輸出充足的情況下，還有著一定優(yōu)異的 NVH 表現(xiàn)。

所以綜合來看，奧迪 A8 加長版的動力性能不會因車身加長而受到影響。