奧迪 A8 加長的車身重量增加了 51 公斤。

奧迪 A8 增重的原因主要有以下幾點：

首先，為了提升車身剛性和安全性，新車采用了比現(xiàn)款更多的高強度鋼材，以及少部分鎂合金材料和碳纖維材料，鋁合金的應用比例降至 58%。在乘員座艙籠形結構中，大量采用熱成型高強度鋼材，抗扭強度比現(xiàn)款提升 24%。

其次，新一代 A8 預留了鋰電池安裝空間，為保護鋰電池增強了車架剛性。

再者，雖然鋁合金不再是唯一車體材質，但仍以 58%的比例成為采用最多的材質。

還有，新 A8 的 ASF 架構最大部件為碳纖維材質的后檔板，能增加車身穩(wěn)定性。

另外，引擎室內鎂合金拉桿減輕了重量但保有極佳剛性，座艙兩側由高剛性的熱軋鋼組成。

總之，奧迪 A8 加長的車身增重并非單純負面，而是為了實現(xiàn)更好的性能和安全性。