問

未來車在空間利用上會(huì)有怎樣的創(chuàng)新設(shè)計(jì)？

未來車在空間利用上的創(chuàng)新設(shè)計(jì)可謂是多種多樣。

像 MINI 品牌，其概念車 MINI Concept Aceman 大量應(yīng)用環(huán)保針織面料，無鉻無皮革，以“迷你至簡”全新設(shè)計(jì)語言延續(xù)“創(chuàng)造性空間利用”理念，駕駛艙內(nèi)保留核心設(shè)計(jì)元素，中央滑軌提供靈活置物空間。

還有 MINI Vision Urbanaut 概念車，四座布局靈活，前排座椅可旋轉(zhuǎn)，后排座椅能折疊和調(diào)轉(zhuǎn)，儀表盤能收起變沙發(fā)床，擋風(fēng)玻璃可打開成街景陽臺(tái)。

蔚來電池獲新專利，通過在支架和絕緣膜上設(shè)計(jì)收容極柱的凹槽，提高空間利用率和能量密度。

LEVC 基于對(duì)整車平臺(tái)、出行場(chǎng)景、空間的理解，開發(fā)面向百變空間的架構(gòu) SOA，通過 OD 技術(shù)等實(shí)現(xiàn)得艙率突破 75%，還有前后貫通的一體式無極滑軌，L.OS 移動(dòng)數(shù)字空間支持智能駕駛。

奔馳 EQA 則將內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)融合，內(nèi)部采用獨(dú)特布局和舒適座椅設(shè)計(jì)，充分利用儲(chǔ)物空間，外觀大膽前衛(wèi)，將經(jīng)典元素與現(xiàn)代科技融合。

未來車的空間創(chuàng)新設(shè)計(jì)讓我們的出行更加舒適便捷，滿足更多個(gè)性化需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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