瑪莎拉在國際賽車場上有哪些出色表現(xiàn)?
瑪莎拉蒂在國際賽車場上的出色表現(xiàn)眾多。
在 F1 賽車場,新款 Ghibli 標(biāo)準(zhǔn)版車型的 3.0L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,低功率版本最大輸出功率為 350 馬力,高功率版本可達(dá) 430 馬力。采埃孚 8 速手自一體變速箱匹配成熟,換擋迅速,運動模式下?lián)Q擋速度低于 100 毫秒,還帶有自適應(yīng)軟件能學(xué)習(xí)駕駛者習(xí)慣。
車內(nèi)排氣聲浪讓人陶醉,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在不同場景下表現(xiàn)出色。
總裁車型雖車身長,但駕駛性能出色,在賽道上靈活,側(cè)向支撐堅實,車身緊致,無拖沓感,變速箱升降擋動作迅速。
Levante 的 Q4 四驅(qū)系統(tǒng)智能,在越野場地表現(xiàn)優(yōu)秀,通過交叉軸時電子系統(tǒng)與后橋限滑差速器能有效工作使車輪脫困。
瑪莎拉蒂 MSG 車隊在 Formula E 第 10 賽季中位列第八,車手岡特爾多次進(jìn)入分站賽前十,新秀車手達(dá)魯瓦拉不斷進(jìn)步。
瑪莎拉蒂曾憑借 MC 12 GT1 在世界超級跑車錦標(biāo)賽上斬獲 14 項大獎。
Levante 在外觀上向 Tipo 60“鳥籠”賽車致敬,動力上 Trofeo 車型有彈射起步功能,操控上懸架系統(tǒng)基于賽道開發(fā)調(diào)教。
瑪莎拉蒂 GT2 在 Fanatec 歐洲系列賽中斬獲佳績,搭載超跑 MC20 的發(fā)動機(jī)并進(jìn)行針對性升級。
瑪麗亞·特里薩·德·菲利普斯駕駛瑪莎拉蒂賽車成為世界首位 F1 女車手,在多場比賽中取得優(yōu)異成績。
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