ID7 的油耗表現(xiàn)怎么樣

大眾 ID7 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。其作為一款純電動(dòng)轎車,百公里耗電量僅為 16.3kWh/100km,日常使用成本很低。

在不同路況下,表現(xiàn)也各有特點(diǎn)。高速路況實(shí)測(cè)續(xù)航里程 436.7 公里,百公里電耗 19.4 度,達(dá)成率 68%。擁堵路況實(shí)測(cè)續(xù)航里程 689 公里,百公里耗 12.3 度,達(dá)成率 107%,已經(jīng)反向虛標(biāo),在城市區(qū)內(nèi)駕駛非常值得推薦。

此外,ID7 還擁有多種優(yōu)勢(shì)。比如它采用全新電機(jī),最大功率可達(dá) 282 馬力,峰值扭矩為 550 牛·米,動(dòng)力強(qiáng)勁。配備 86kWh 和 91kWh 兩種規(guī)格的三元鋰電池組,長續(xù)航版車型在 WLTC 標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航里程可超過 700 公里。

在配置方面,具備大尺寸 MMI 帶桌面導(dǎo)航、無線手機(jī)充電系統(tǒng)、雙汽車藍(lán)牙、19 個(gè)揚(yáng)聲器的 BANG&Olufsen3D 環(huán)繞音響系統(tǒng)、大尺寸的一汽-大眾虛擬座艙增強(qiáng)版等,科技感十足。還搭載智能四驅(qū)系統(tǒng),輔以六種駕駛模式選擇,能輕松應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。

而且得益于高效環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng),以及輕量化技術(shù)和智能四驅(qū)的效能,擁有同級(jí)最低的油耗表現(xiàn)。

在售價(jià)方面,起售價(jià)為 22-32 萬元之間,目前上市 4 款車型,兩驅(qū)版續(xù)航里程 642 公里,售價(jià)起步 22.78 萬,四驅(qū)版續(xù)航里程 570 公里,售價(jià)起步 26.28 萬。據(jù)了解現(xiàn)在能夠便宜 3 萬左右,售價(jià)起步會(huì)來到 20 萬以內(nèi)。

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,內(nèi)部空間大,車身長度 4.96 米,寬度 1.86 米。底盤設(shè)計(jì)舒適,前懸掛采用麥弗遜式,后懸掛是多連桿式懸掛。內(nèi)部大面積采用軟質(zhì)材質(zhì)包裹,中控屏 15 英寸,支持 4G 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),全系標(biāo)配 70 英寸 AR HUD 抬頭顯示系統(tǒng),以及 15 瓦的手機(jī)無線充電。

動(dòng)力方面,單電機(jī)兩驅(qū)版純電續(xù)航里程 642 公里,單電機(jī)馬力 204 匹,功率是 150 千瓦。雙電機(jī)四驅(qū)版,純電續(xù)航里程 570 公里,雙電機(jī)馬力 313 匹,功率是 230 千瓦,匹配的電池包容量都是 84.8 度,快充只需要 0.5 小時(shí)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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