斯柯達(dá)在國內(nèi)的市場(chǎng)占有率一直處于波動(dòng)變化中。

2022 年，斯柯達(dá)向中國消費(fèi)者交付汽車 4.46 萬輛，市場(chǎng)份額約為 0.19%。

2021 年，其市場(chǎng)份額僅為 0.6%。

2023 年 1 月至 3 月，市場(chǎng)份額較去年同期增長(zhǎng)了 15%。

此前，斯柯達(dá)在國內(nèi)也有過相對(duì)較好的表現(xiàn)，如 2016 年銷量達(dá)到 33 萬輛，2018 年銷量達(dá) 34 萬輛，市場(chǎng)占有率相對(duì)較高。

但 2019 年之后，銷量開始下滑，市場(chǎng)份額也逐漸降低。

斯柯達(dá)市場(chǎng)占有率的變化受到多種因素影響。一方面，國內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，自主品牌崛起，新能源汽車發(fā)展迅速，對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)造成沖擊。另一方面，斯柯達(dá)自身在新能源領(lǐng)域布局較晚，尚未推出有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車型。此外，品牌知名度和影響力相對(duì)大眾等品牌較弱，也影響了其市場(chǎng)份額。

未來，斯柯達(dá)若想提升在國內(nèi)的市場(chǎng)占有率，需要積極擁抱新能源浪潮，加快新能源車型的研發(fā)和推出。同時(shí)，加強(qiáng)品牌宣傳和營(yíng)銷，提升品牌知名度和影響力，優(yōu)化產(chǎn)品布局，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和消費(fèi)者需求。