威茲曼的車型有著諸多獨(dú)特設(shè)計(jì)。

首先是外觀方面，如威茲曼 GT MF5，車身線條圓潤且富有張力，前長后短的設(shè)計(jì)布局充滿肌肉感和沖擊力。前臉的小圓形大燈具有“萌”老爺車的效果，傳統(tǒng)的“馬蹄形”進(jìn)氣格柵凸顯復(fù)古。車尾的“駝峰”設(shè)計(jì)獨(dú)特，四個(gè)圓形尾燈和大溜背線條營造出老式跑車的感覺，粗大的銅質(zhì)排氣管和寬大尾翼體現(xiàn)性能。Project Thunderball 的車側(cè)保持修長車頭，敞篷打開后的車側(cè)線條優(yōu)雅，后輪拱上方凸起營造出蓄勢待發(fā)的力量感，車尾有著老式運(yùn)動(dòng)賽車的味道。

其次內(nèi)飾上，威茲曼 GT MF5 簡約時(shí)尚，能觸摸到的地方多由皮革包裹，功能按鈕如氣候控制旋鈕由鋼制成，內(nèi)飾儀表沿用經(jīng)典跑車設(shè)計(jì)，更多車輛信息在中控臺圓形儀表盤顯示，方向盤前儀表盤只顯示速度和檔位等。威茲曼 GT 的內(nèi)飾配色多樣，座椅為真皮材質(zhì)，部分車主認(rèn)為布料舒適無異味且柔軟，久坐不累，中控屏幕彩色顯示效果好，配置檔次不低，也有車主覺得內(nèi)飾顏色單一，有人認(rèn)為真皮包裹有些笨重壓抑。Project Thunderball 的內(nèi)飾通過大量皮質(zhì)包裹營造豪華氛圍，配備液晶儀表的同時(shí)，中控臺還有多個(gè)獨(dú)立機(jī)械表盤顯示車輛重要行駛信息，腳下的合金踏板也是傳統(tǒng)。

再者動(dòng)力性能方面，威茲曼 GT MF5 采用寶馬提供的雙渦輪增壓技術(shù)的 4.4 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 6 速自動(dòng)變速箱，最大功率 408kW/5750-6250rpm，最大扭矩 680N.m/1500-5650rpm，百公里加速 3.9 秒，極速 311 公里/小時(shí)，采用鋁合金硬殼式車架和玻璃鋼車身，整備質(zhì)量 1405kg，性能優(yōu)于寶馬 M6。Project Thunderball 后置兩臺電機(jī)，最大功率 671 馬力，峰值扭矩 1100 ?！っ?，0-100km/h 加速僅需 2.9 秒，車重 1700 公斤，搭載 83kWh 電池組，可實(shí)現(xiàn) 800V、最高 300kW 充電功率，續(xù)航里程達(dá) 501 公里。