蜘蛛車的工作原理主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，它擁有 4 條獨(dú)立支腿，伸開調(diào)平后受力面積大大增加，這讓整機(jī)更穩(wěn)定、更安全。

而且，其整機(jī)控制系統(tǒng)集成化程度高，所有動(dòng)作基本通過兩至三個(gè)操縱桿操作，簡化了操作程序，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，也提高了安全性和可靠性。

其次，蜘蛛車采用履帶式設(shè)計(jì)，結(jié)合 4 條大受力面積的支腿，能輕松應(yīng)對(duì)各種嚴(yán)苛壓力要求的地面，比如松軟、泥濘的路面、草地、臺(tái)階等惡劣工況都不在話下，適應(yīng)性極強(qiáng)。

再者，蜘蛛車車型緊湊，寬度通常不超過 1.5 米、高度不超過 2 米。即便工作高度達(dá)到 30 米，重量也基本不超過 5 噸。相比傳統(tǒng)臂式工作高度超過 15 米就尺寸偏大且笨重、整機(jī)重量超過 10 噸的情況，蜘蛛車運(yùn)輸方便，還能輕松進(jìn)出房屋，通過性強(qiáng)。

此外，蜘蛛車結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)向靈活，底盤寬度能使其進(jìn)入狹窄通道及擁擠工作區(qū)域，適用于機(jī)場火車站、科技館博物館、商場綜合體、體育館等大型建筑室內(nèi)外高空作業(yè)。

總的來說，蜘蛛車憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)原理，在高空作業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)出了出色的性能和廣泛的適用性。