**東風(fēng)柳汽公益計(jì)劃惠及2000學(xué)子，斬獲年度關(guān)愛(ài)品牌大獎(jiǎng)** 在商用車(chē)行業(yè)加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司以一項(xiàng)持續(xù)五年的公益實(shí)踐，重新定義了品牌價(jià)值的核心——不僅在于技術(shù)領(lǐng)先與市場(chǎng)占有率，更在于對(duì)三千萬(wàn)卡車(chē)司

酒后喝濃茶、咖啡不能加速解酒，還可能因主觀清醒感誤判開(kāi)車(chē)安全時(shí)間，增加酒駕風(fēng)險(xiǎn)。酒精在人體內(nèi)的代謝主要依賴肝臟的乙醇脫氫酶和乙醛脫氫酶，這一過(guò)程的速度相對(duì)固定，健康成年人每小時(shí)約代謝10-15毫升純酒精，且受飲酒量、個(gè)人代謝能力、肝功能等因

比亞迪DM-i系統(tǒng)在冬季低溫環(huán)境下表現(xiàn)良好，對(duì)續(xù)航的影響較小。從動(dòng)力輸出看，海豹DM-i在零下20度時(shí)百公里加速仍達(dá)7.9秒，秦PLUS DM-i低溫加速無(wú)衰減，動(dòng)力響應(yīng)依舊迅速；油耗方面，多款車(chē)型低溫下增加不多，宋PLUS DM-i虧電油

同平臺(tái)的卡羅拉與雷凌在駕駛感受上的核心區(qū)別，在于卡羅拉偏向舒適均衡的家用屬性，而雷凌更側(cè)重運(yùn)動(dòng)化的操控體驗(yàn)。作為豐田TNGA架構(gòu)下的“雙子星”，二者共享發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，卻因調(diào)校取向與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的差異呈現(xiàn)出不同的駕駛性格：卡羅拉延續(xù)日