探岳的后期保養(yǎng)成本在同級別中型SUV中處于經(jīng)濟可控的水平，多數(shù)消費者能夠輕松接受。從保養(yǎng)周期與費用來看，探岳遵循大眾品牌“1萬公里/1年”的常規(guī)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，小保養(yǎng)（機油+機濾）約800-1200元，中保養(yǎng)疊加空調(diào)濾芯等部件更換后約1300元，

艾瑞澤8 4780mm的車長是塑造其優(yōu)雅大氣外觀造型的核心基礎(chǔ)，為車身線條的舒展與設(shè)計細節(jié)的呈現(xiàn)提供了充足空間。這一長度不僅讓設(shè)計師得以雕琢出從車頭貫穿至車尾的流暢腰線，弱化了傳統(tǒng)緊湊型車的局促感，更與1843mm的車寬、1469mm的車高

問界M5智駕版在實際路況中展現(xiàn)出“安全、輕松、省心”的綜合實力，其搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)與鴻蒙智能座艙3.0深度協(xié)同，讓智能駕駛更貼合中國道路場景需求。 作為首個同時配備這兩大核心系統(tǒng)的車型，它以1顆192線激

問界M9當(dāng)前生產(chǎn)與交付正穩(wěn)步推進，累計交付已突破25萬輛，且工廠正有序開展舊款車型的硬件升級工作。 從賽力斯超級工廠的動態(tài)來看，6月7日已舉辦“交付突破20萬輛暨用戶工廠驗收交付儀式”，2025款更推出用戶參與終檢驗收的常態(tài)化模式，足