目前無人車的成本情況較為復雜。

以百度 Apollo 第五代無人車為例，各項成本總計 48 萬元，若按 5 年分攤，每天車的成本約 263 元；按 8 年分攤，每天約 164 元。

此外，還有安全員成本，約 300 名安全員，武漢“自動駕駛安全員”月薪 5000 至 7000 元，分攤到車輛上，單車單日安全員成本約 126 元至 133 元。

加上充電費用約 35 元、洗車 10 元、運維費用 30 元，單車日均運營費用總計約 75 元。

綜合算下來，蘿卜快跑第五代車的單日運營成本，按 5 年折舊約為 471 元，按 8 年折舊約為 372 元。

不過，行業(yè)在發(fā)展，Apollo 第六代無人車預計成本將降至 20 萬元，且實車安全員將取消，全部轉(zhuǎn)為遠程監(jiān)控，屆時單車單日成本能降到 109 元。

總體而言，當前無人車成本較高，但未來有望隨著技術(shù)進步和規(guī)模擴大而迅速下降

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