普拉多的越野性能很強(qiáng)。

它的四驅(qū)系統(tǒng)在極端爛路和一般爛路的表現(xiàn)都出色，能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形，有著很強(qiáng)的脫困能力。

普拉多配備了 3.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 280 匹，扭矩 365 牛米，動力儲備深厚，即使在高速行駛時加速感也明顯。

分時四驅(qū)結(jié)構(gòu)使油耗比老車型低。

車身設(shè)計剛硬，外觀給人霸氣的感覺，線條硬朗。

內(nèi)飾雖不夠新穎，科技配置欠缺，但作為硬派越野車這不是重點(diǎn)。普拉多采用非承載式車身，懸掛系統(tǒng)為前雙臂叉式獨(dú)立懸掛、后整體橋式非獨(dú)立懸掛，在越野時能提供較好的支撐。

在油品適應(yīng)性方面表現(xiàn)出色，配件多，易修理，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低。

雖然在城市 SUV 中它的內(nèi)飾科技感不足，油耗相對較高，但綜合來看，普拉多的越野性能在同級別中優(yōu)勢明顯，是一款非常值得選擇的越野車。