問
CDX 有哪些常見的故障?
CDX 常見的故障主要集中在以下方面。
在 2 - 12 個月的時間段,行駛過程故障占比 50%,表現為剎車有噪聲;車身外觀故障占比 50%,比如車門/車窗密封不嚴。
3 - 5 年期間,發(fā)動機故障占比 33%,如手/自動擋在正常行駛中換擋不順;內飾故障占比 17%,像控制按鈕的文字褪色或脫落;空調系統(tǒng)故障占比 17%,比如冷氣完全不使用、窗戶易起霧且未能完全消除霧氣。
另外,CDX 還存在一些其他故障,比如變速箱下面出現黑色油泥,雖清洗后暫時未發(fā)現滲漏,但仍存隱患。
還有高速路上行駛中突然失速的情況,盡管 4S 店查不出故障碼,且失速原因是否與之前本田 INSPIRE 等車型的中冷器出口處空氣流速設計問題有關暫不得而知。
同時,CDX 還曾出現過機油增多、燃油泵故障等問題。
CDX 加速無力、提速慢,可能是點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空氣進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、發(fā)動機內部、傳感器或電腦系統(tǒng)等方面的問題。
冷車啟動困難,常見原因是電池問題。
行駛中無法提速,可能是燃油系統(tǒng)的問題。
變速箱無法換擋,可能是液壓系統(tǒng)故障。
啟動后抖動,可能是點火系統(tǒng)故障。
怠速不穩(wěn)、抖動,可能是點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動機節(jié)氣門臟污、傳感器故障、發(fā)動機支撐件損壞等原因。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
**東風汽車全球首款1.6萬噸壓鑄電池箱體下線,續(xù)航提升技術突破** 武漢,2026年1月22日——東風汽車今日宣布,全球首款基于16000噸一體化壓鑄技術生產的動力電池箱體正式下線,標志著新能源汽車輕量化與續(xù)航技術邁入全新階段。該產
車輛購置稅完稅證明是車主繳納車輛購置稅的法律憑證,貫穿車輛從購置到使用、交易的全生命周期,是保障車輛合法上路與業(yè)務辦理的核心依據之一。它不僅是車輛注冊登記的必備材料——無此證明,車輛管理部門將無法為車輛辦理牌照及登記注冊手續(xù);更是車輛合法通
邁瑞途輪胎的冬季防滑性能表現良好,北方冰雪路面使用時能提供可靠的安全保障。作為擁有百年歷史的德國高端品牌,邁瑞途輪胎在制造工藝與原材料選用上秉持先進標準,其花紋結構不僅在高速行駛時排水能力出色,濕滑路面的制動性能與抓地力也十分優(yōu)異,為冰雪環(huán)
十萬落地的高性價比熱銷車可重點關注五菱星光、秦PLUS與日產軒逸,三款車型在空間、配置與動力形式上各有側重,能覆蓋不同用戶的核心需求。其中五菱星光以低趴轎跑姿態(tài)與越級空間見長,4835mm車長搭配2800mm軸距帶來1米后排腿部空間,600
上劃加載更多內容

謳歌CDX怎么樣?
謳歌CDX優(yōu)惠信息有哪些?
謳歌CDX空間怎么樣?
謳歌CDX性能怎么樣?
謳歌CDX百公里加速怎么樣?
謳歌CDX安全配置怎么樣?
謳歌CDX智駕配置怎么樣?




