中巴車的動力系統(tǒng)選擇要考慮多個因素。

首先是發(fā)動機(jī)類型，像豐田考斯特有 4.0L V6 汽油發(fā)動機(jī)，紅旗中巴搭載的是 3.0T 汽油發(fā)動機(jī)。

其次是動力性能，紅旗中巴車的 3.0T 發(fā)動機(jī)最大功率為 223kW，比豐田考斯特的 151kW 更優(yōu)秀。

對于增程式電動中巴車，要關(guān)注其參數(shù)匹配，比如驅(qū)動電機(jī)的扭矩和功率、動力電池組的容量和電壓等。比如某增程式電動中巴車，其驅(qū)動電機(jī)要根據(jù)整車動力性和經(jīng)濟(jì)性設(shè)計目標(biāo)進(jìn)行匹配。

還有控制策略也很重要，像混合動力中巴車動力系統(tǒng)，根據(jù)電量、車速、油門踏板開度等情況有不同工作模式。電量高時，驅(qū)動電機(jī)和發(fā)電機(jī)可能共同驅(qū)動；電量中等時，發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)可能根據(jù)車速等條件協(xié)同工作；電量低時，發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)共同驅(qū)動，發(fā)電機(jī)發(fā)電。

此外，制動回饋模式也得考慮，要根據(jù)電池電量和溫度等判斷是否回饋制動能量。

總之，選擇中巴車動力系統(tǒng)要綜合考量發(fā)動機(jī)性能、參數(shù)匹配、控制策略等多方面因素。