開啟雪地模式（snow模式）會(huì)增加油耗。這一功能專為冰雪、泥濘等易打滑路面設(shè)計(jì)，通過電子系統(tǒng)與變速箱的協(xié)同調(diào)整，以兩檔起步、提前升檔、限制起步轉(zhuǎn)速（通常不超2000轉(zhuǎn)）的方式減小扭矩輸出，避免車輪空轉(zhuǎn)打滑，從而提升濕滑路面的行駛穩(wěn)定性。為實(shí)

2023年檢車最新規(guī)定中，車主可通過“交管12123”APP、各地車管所官方公眾號(hào)或網(wǎng)站、部分機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站官方平臺(tái)這三類線上渠道預(yù)約年檢。其中，“交管12123”APP作為全國(guó)統(tǒng)一的交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)，是覆蓋范圍最廣、操作最便捷的核心

2021款ix35目前終端優(yōu)惠幅度通常在2-3萬(wàn)左右（具體以當(dāng)?shù)?S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），若預(yù)算有限且能接受老款設(shè)計(jì)，是值得入手的選擇。 作為北京現(xiàn)代旗下的經(jīng)典緊湊型SUV，2021款ix35延續(xù)了車系“務(wù)實(shí)家用”的核心定位，搭載的2.0L+

比亞迪DM-i是比亞迪推出的以電為主、油為輔的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，其核心是通過智能動(dòng)力分配實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能與平順駕駛的平衡。這項(xiàng)技術(shù)依托高容量電池與高功率電機(jī)架構(gòu)，日常行駛以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為核心：中低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)作為“發(fā)電機(jī)”將燃油轉(zhuǎn)化為電能供電機(jī)使用，多余