問界M8智駕配置的核心傳感器包含1個(gè)192線前向激光雷達(dá)、1個(gè)后向固態(tài)激光雷達(dá)、5個(gè)4D毫米波雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)，共同構(gòu)成30個(gè)高精度傳感器的融合感知矩陣。其中，192線前向激光雷達(dá)與后向固態(tài)激光雷達(dá)形成前后覆蓋的激光

使用問界M8的大床模式會(huì)產(chǎn)生一定的續(xù)航損耗，但損耗僅來自靜止?fàn)顟B(tài)下的車載電器功耗，而非行駛驅(qū)動(dòng)能耗，結(jié)合車輛長續(xù)航與快充能力，實(shí)際影響十分有限。 作為鴻蒙智行旗下的中大型純電SUV，問界M8 2025款純電版（Max+五座長續(xù)航版CL

林肯航海家混動(dòng)版（總統(tǒng)混動(dòng)版）的核心優(yōu)勢在于以“強(qiáng)動(dòng)力與低油耗平衡”為基礎(chǔ)，疊加超長質(zhì)保、碾壓級豪華配置與越級空間實(shí)用性，在同級別混動(dòng)車型中實(shí)現(xiàn)了“家用務(wù)實(shí)”與“豪華體驗(yàn)”的雙重滿足。 作為林肯品牌“靜謐之旅”理念的混動(dòng)代表作，它并未

榮威七座商務(wù)車（以iMAX8車系為主）不同配置版本的價(jià)格差異在1.5萬元至11.42萬元之間，具體因車型年份與動(dòng)力類型有所不同。作為榮威旗下專注家庭與商務(wù)場景的7座MPV，iMAX8車系覆蓋了豐富的配置梯度：以2023款為例，全系5款車型售